





Kort om C-47A, ser.no. 20019
Selve flyet er bygget i 1944, i Long Beach, Californien.
Efter en tur i det amerikanske forsvar, og derefter en tur i Norges forsvar, kom det den 8. februar 1951 til SAS.
I oktober 1953 blev det købt af det danske flyvevåben, og havde her nummer 68-682.
Endelig, efter lidt forskelligt, kom det i 1992 til FFFM, eller Foreningen for Flyvende Museumsfly.
Da der ikke måtte fotograferes på FSN Værløse, har jeg måttet låne nogle billeder fra DC-3 vennernes sider og med deres velvilje.
Det giver jo et bedre billede af den gamle, flotte flyver, end blot at vise billeder indefra.
Så et stor tak til foreningen.